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2009年車市各級別車型市場分析（下）
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http://china-zesir.com 發(fā)稿日期:2008-12-30
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- 中研網(wǎng)訊：
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2008-2010年中國廉價航空行業(yè)應對金融危機影響及 2008年，美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場，而且已由虛擬經(jīng)濟向?qū)嶓w經(jīng)濟蔓延。金融危機2008-2010年中國海運行業(yè)應對金融危機影響及發(fā)展 2008年，美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場，而且已由虛擬經(jīng)濟向?qū)嶓w經(jīng)濟蔓延。金融危機2008-2010年中國移動位置服務(LBS)行業(yè)應對 2008年，美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場，而且已由虛擬經(jīng)濟向?qū)嶓w經(jīng)濟蔓延。金融危機2008-2010年中國民用航空行業(yè)應對金融危機影響及 2008年，美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場，而且已由虛擬經(jīng)濟向?qū)嶓w經(jīng)濟蔓延。金融危機中高級車市場分析及點評
市場分析：今年中高級日系車的增長都非常不錯。2009年，中高級車市場仍然以2008年上市的車型為主，值得期待的新車除新君威2.0T外，幾乎沒有新車型。
新君威2.0T
預計上市時間：2009年年中
預售價：25萬元起
車型賣點：通用別克將操控和駕駛性能作為新君威的重要賣點之一，這樣2.0T車型就成為消費者關注的重點。國外歐寶同車型上的最大功率220馬力的2.0T發(fā)動機將會原裝引進，這更是成為新君威重要的賣點之一。
點評：新君威作為今年國產(chǎn)中型車的重頭戲之一，已經(jīng)上市的2.0L和2.4L車型在售價上面更是引起了廣泛的討論，性價比將成為中高級車決勝市場的關鍵。
馬自達6睿翼
預計上市時間：2009年初
預售價：25萬元左右
車型賣點：細長寬大的柳葉形大燈，進氣隔柵取消亮條，蜂巢形的中網(wǎng)輪廓加大，尾部更加敦實厚重，圓弧形的側(cè)窗使腰身曲線更具動感。雖然引入一些新的設計因素，新馬自達6睿翼仍然在外觀上傳承老款馬自達6的基因。與此不同的是，新馬自達6睿翼采用了全新的底盤。與歐版福特蒙迪歐、馬自達TributeSUV、美版福特Fusion、林肯MKZ共享平臺。
點評：這款被一汽馬自達寄予厚望，意欲在中高級車市場中帶來一番全新購車理念的馬自達6睿翼，在改款換代后能否延續(xù)輝煌，能否撬動中高級車市場，我們拭目以待。
LINK2008年上市中高級車
新雅閣
領翔
新天籟及公爵系列
新君威2.0/2.4
豪車入門級市場分析及點評
市場分析：2009年，豪車廠家面對中國市場保持著謹慎與樂觀兩種態(tài)度。新車型較去年減少不少，2009年市場基本主打老車型。由于金融動蕩導致股價暴跌，中國富豪的平均財富比一年前縮水了1/3，中國豪車包括入門級車型將面臨同樣的考驗。
奧迪新A4L
預計上市時間：2009年1月
預售價：29.88萬~38.86萬元
車型賣點：A4L是一款專為中國消費者打造的車型。老A4后排空間局促一直為消費者所詬病。全新A4L車身比歐洲版長60毫米，軸距則比歐洲版車型增加了61毫米。因此具有了超越同級轎車的后排腿部空間(比上一代車型提升約10厘米)。
點評：在先行上市的車型中，2.0TFSI共4個版本車型，價格區(qū)間為29.88萬~38.86萬元，3.2FSIquattro旗艦車型，價格為53.88萬元，而1.8TFSI將于2009年上市。
寶馬318i、320i MT 325i MT
預計上市時間：2009年二季度
預售價：318i30萬元起售；320iMT35萬元起
車型賣點：出眾的操控性仍然是改款寶馬3系最大賣點，當然適當?shù)亩▋r也將降低購買寶馬3系的準入門檻。
點評：改款寶馬3目前已經(jīng)有320i豪華型，325i豪華型和335i三款車型，而318i、320i手動擋和325i手動擋將于明年上市，與新奧迪A4(參數(shù)配置圖庫)L競爭在所難免。
LINK2008年上市豪車
奧迪新A4L 2.0T/3.2FSI
寶馬325i/320i豪華型
SUV市場分析及點評市場分析：隨著油價的上漲，SUV品牌面臨的壓力正日益增大。2009年勢必日子更加難過。不過油價上揚，未來市場節(jié)能型SUV會嶄露頭角，柴油動力、混合動力、燃料電池、氫動力技術紛紛出場，節(jié)能SUV將大行其道。但在新能源車型尚未產(chǎn)業(yè)化的大背景下，2009年SUV市場無論從新車數(shù)量，還是未來銷量預測，都會表現(xiàn)平平。
榮威SUV
預計上市時間：2009年9月
預售價：原型進口車價24.88萬~29.83萬元
車型賣點：榮威要推SUV早已不是密聞，特別是在收購雙龍之后，后者旗下諸多的SUV車型足夠上汽仔細挑選，榮威的首款SUV將會以雙龍的享御為技術基礎。榮威版享御主要改動前臉造型，其他方面的變動不大，競爭車型包括新CRV、新RAV4、途勝、獅跑等。
點評：SUV是目前國內(nèi)消費者比較偏愛的車型之一，隨著工作壓力的增大，更多的富裕階層把目光對焦休閑車型，并不見得非要硬派SUV，轎車化底盤的SUV實質(zhì)上銷量更好，上汽借助雙龍原有的基礎推出成熟車型，是明智之舉，可以防止新車可能出現(xiàn)的問題外，還能借力享御原有的口碑拓展市場，同時在造型上又針對國人的喜好做了相應的修飾。
LINK2008年上市SUV
日產(chǎn)奇駿
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